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Dehaviland DHC-8-100 Unmarkiert 1 3D-Modell

$99
oder
Royalty Free Lizenz
- Redaktionelle Verwendung erlaubt
Erweiterte Verwendungszwecke erfordern möglicherweise Freigaben
Das in diesem Modell abgebildete geistige Eigentum , einschließlich der Marke "de havilland", ist nicht mit den Inhabern der ursprünglichen Rechte verbunden oder von diesen befürwortet. Eine redaktionelle Verwendung dieses Produkts ist zulässig. Für andere Verwendungen (z. B. in Computerspielen) sind möglicherweise rechtliche Genehmigungen von Inhabern von geistigem Eigentum Dritter erforderlich. Weitere Informationen .
Mitgelieferte Formate
3ds Max 7 Default Scanline
Lightwave 6 Other
Other
OBJ
STL
3D Studio 4
Dehaviland DHC-8 100 Unmarked 1matex.rar

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3D Modell Spezifikationen
Produkt ID:869718
Veröffentlicht:
Geometrie:Polygonal
Polygone:34,624
Scheitelpunkte:18,922
Texturen:Yes
Materialien:Yes
Manipulierten:Yes
Animiert:No
UV-kartiert:Yes
Unverpackte UVs:No
Künstler
TurboSquid Mitglied seit January 2002
Derzeit verkauft 8298 Produkte
Erfolge:
Produktbewertung
Unrated
Kategorien

Impressum: Das in diesem Modell abgebildete geistige Eigentum , einschließlich der Marke "de havilland", ist nicht mit den Inhabern der ursprünglichen Rechte verbunden oder von diesen befürwortet.

Beschreibung
DHC-8-100 is built very near to scale of actual general dimensions. It is fully textured and fairly detailed and built to be a good animation subject. Animateable features including landing gear, landing gear doors, flaps, ailerons, elevators and rudder. This model is available in 11different formats.

The Dash 8 was developed from the Dash 7 series airliner with it’s short takeoff and landing performance

The Dash 8 is a twin-engine turbo-prop powered airliner for regional short to medium haul routes seating a maximum of 39 in the 100 series. The Dash 8 series focused on cruise and economy performance. The result is a popular airplane for small to medium sized carriers and airlines. Over 1000 have been ordered and Bombardier expects sales to top out near 1200 by 2016. Production on the 100 series ceased in 2005. The 200, 300 and 400 are still in production. There is consideration of a further 500 or 600 stretched version of the 400 for development in the near future. De Havilland sold the Dash 8 series production and licensing to Bombardier.
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